铜在轴承内存在多少分量，与钢轴承有什么区别

一、铜在轴承内存在多少分量

今天我们通过实际的、标准的实验来看一看轴承钢的化学成分、以及各成分的百分比，轴承型号分别是：6705ZZ、F688ZZ、6806ZZ，

碳硫分析仪器、电感耦合等离子体发射光谱仪（ICP-OES )、

从测试结果来看，标准轴承钢材料中铜的含量分别为：0.0115、0.01、0.0428，我们都知道轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢，轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。

而就在我们经常接触的轴承品牌，如进口轴承SKF、FAG、NSK、TIMKEN、KOYO、NMB、EZO、国产轴承如HRB、ZWZ、LYC、天马、人本、等轴承决大部分均采用轴承钢材料，且轴承钢材料的轴承，就占据轴承市场99%以上，也就是轴承市场99%以上的轴承都含锌铜元素，

二、铜轴承和钢轴承的区别

什么是铜轴承？用铜材料加工而成的轴承吗？先说结论：结论是有铜材料加工而成的轴承，但不全对，准确的来说是：市面上见得最多的是用铜材料加工而成的铜套，也叫自润滑轴承。

铜套的优点：

1、无油润滑或少油润滑，可在使用时不保养或少保养。

2 、耐磨性能好，摩擦系数小，使用寿命长。

3 、有适量的弹塑性，能将应力分布在较宽的接触面上，提高轴承的承载能力。

4 、静动摩擦系数相近，从而保证机械的工作精度。

5 、能使机械减少振动，降低噪音，防治污染，改善劳动条件。

6 、在运转过程中能形成转移膜，起到保护对磨轴的作用。

7 、对于磨轴的硬度要求低，从而降低了相关零件的加工难度。

8 、薄壁结构，质量轻，可减小机械体积。

9、钢背面可电镀多种金属，可在腐蚀介质中使用；已广泛应用于各种机械的滑动部位。