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选用贸易术语应考虑的主要因素

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-03-31  浏览次数:121

买卖双方在签订贸易合同时,双方所选用的贸易术语不仅决定了交易价格的构成,也决定了合同的性质。合同的性质不同,买卖双方的责任划分就不同。影响选择贸易术语的主要因素有:
      (一)考虑货源的情况
       在国际贸易中,进行交易的商品品种不计其数,不同类别的商品具有不同的特性。商品的特性会影响着交易双方对贸易术语的选择。因为,不同的贸易术语交货地点不同、适用的运输方式不同、货物在运输过程中的时间和费用也不同。在进行交易的商品中,有些品种的商品便于存储、不易变质,对运输条件和运输时间没有严格的要求;而有些品种的商品则容易变质、或是危险商品,他们对存储条件和运输条件都有较高的要求。有些商品本身价值高,成交量少,在安排运输时会有特殊要求;有些商品价值低、成交量大,在安排运输时要考虑运费对价格的影响以及运载工具的承载能力。在有些情况下,一些商品是季节性商品,买方必须保证商品按时投入市场,因此,在双方交易时,买方会根据自己的情况对贸易术语进行选择。另外,卖方货源所在地的情况也影响着术语的选用。如果是在内陆地区,选择适用于任何运输方式的术语比较合适;如果是沿海地区,则选用适合于水上运输的术语比较便利。所以,在选择贸易术语时一定要考虑货源的情况。
      (二)考虑运输条件情况
       货物的运输是贸易中的重要一环。买卖双方采用何种贸易术语成交,必须要考虑要用何种运输方式来运送货物。而选用运输方式时,要考虑该运输方式的运输能力、运输速度、运价的高低、运输安排的难易程度等。在我国常用的贸易术语是FOB、CFR、CIF以及FCA、CPT、CIP。前三种是适合水上运输方式,在国际贸易中主要是海运。海运的特点就是运载量大、运费低,在经济上比较合算。但是,海运的速度慢、风险大;如果是季节性商品就不一定适合海运,此时,运输的速度就可能成为选择运输方式的重要因素。如果选用航空运输,我们用后三种术语就比较合适。另外,运费也是货价的主要构成因素之一,在选择贸易术语时,还要考虑运价的变动情况。一般来讲,如果运价看涨,为了避免由于运价上涨而带来的风险和经济损失,卖方在报价时应选择不含运费的贸易术语,如按F组术语与买方成交,这样就由买方来安排运输并支付运费;如果你是买方的话,此时则按C组术语与卖方成交对你比较有利。在运价上涨的情况下,如果因为某种原因不得不采用由自己安排运输的贸易术语成交时,则应将运价上涨的风险考虑到报价中去,避免遭受运价变动的损失。
     (三)考虑运输途中的风险
       在国际贸易中,通常货物运输的距离都比较长,货物在运输过程中可能遇到各种风险,如海啸、地震、台风等自然灾害以及船只相撞、船舶搁浅等意外事故,特别是遇到战争或规模大持续时间长的大罢工,运输途中的风险就更大。因此,买卖双方在洽谈交易时,必须根据不同时期、不同的运输地区和运输路线、不同的运输方式的风险情况来选择适用的贸易术语。
     (四)考虑当事人自身的条件
       无论是卖方还是买方,在选择贸易术语时都必须考虑自身的具体情况。因为有许多当事人的人力、财力以及专业人才有限,对国际货物运输及保险的了解有限,在交易中不愿意承担较多的责任和风险。在这种情况下,选择F组术语成交就比较适合自身的情况。如果自己有实力、有能力,愿意承担运输和保险的责任及费用,则选择C组的术语,特别是CIF或CIP术语。另外,有两个比较特殊的贸易术语:EXW和DDP。EXW术语要求买方办理货物的出口和进口结关,如果买方不能办理货物的出口结关则不适合选用EXW。而DDP术语规定由卖方负责办理货物的出口以及进口的结关手续,如果卖方不能办理货物的进口结关手续时,应避免选用DDP术语。

 
 
 

 
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