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自行车中常见的轴承有哪几类

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-08-05  浏览次数:395
自行车在人们的生活当中是最常见的也是在机械车中最古老的,在我们以前的生活中,只要是出行那就离不开我们的二八杠自行车,在那个时候最出名的自行车那就是飞鸽牌自行车了,还是还耐骑,带个四五个人那是没有问题的,到如今很多自行车基本都带不了人了,而且骑一段时间车子就会发生嘎嘎的声音。后来通过老师傅的解答我才理解到是轴承出现问题了,就需要把坏的轴承拆卸下来换上新的轴承,这是为什么以前的自行车就耐骑而现在的自行车老是轴承有问题那?轴承的工作原理有是那些那?
前后轮轴承都是外圈旋转,相当于双列角接触球轴承。
自行车轴承
后轮轴承主要承受旋转载荷;前轮轴承主要承受固定载荷。
自行车是链传动,脚蹬带动前链轮,传递到后链轮,链条给后轮一个扭矩,带动后轮旋转,后轮与轴承外圈固定在一起,钢球自转加公转,内圈静止。
向前的力给前轮一个扭矩,前轮轴承外圈和前轮一起旋转,钢球自转加公转,向前行走。
拐弯时,前轮轴承单侧承受倾斜扭矩。
因为轴承上面安装了一个安全离合器(内有星形轮,滚珠,弹簧等组成),往前蹬车时,有弹簧顶住滚珠使轴承和齿轮链条同步运转,往后倒时,弹簧被挤压到缩短,滚珠后退,所以链条齿轮后转,轴承(车轮)不转
自行车车轮不用轴承而用滚珠的原因:
1、散珠(滚珠)结构易于维修,使用工业轴承的轮组在更换轴承时需要用到专用工具才可以用拆装。
2、散珠(滚珠)结构其实也是一种轴承,叫做角向接触轴承,其力学性能比工业轴承更完善。只是密封性能差容易进入灰尘杂物。
3、使用散珠(滚珠)结构的车轮转向性能更出色一些。
现在了解了自行车的轴承工作原理,也就知道了我们现在的自行车出现有关轴承的问题该如何解决了,轴承是一种机械中不可缺少的零件,决定了一个机械的运行性能,其总用不可忽视。

 
 
 
 

 
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