“进驻中国市场100周年”,如果按照这个标准寻找外企中的上榜者,达标者恐怕寥寥无几。但瑞典的轴承供应商斯凯孚不仅荣登榜单,而且在这个绝对具有纪念意义的一年,又大刀阔斧地向前迈进了一步。
新投资
从9月11日开始,斯凯孚在上海为庆祝其在华经营100周年,举办了为期一周的系列活动。9月12日的媒体开放日中,斯凯孚总裁兼首席执行官汤母·强斯顿宣布,第二天,斯凯孚在济南的轴承及卡车轮毂单元新工厂将举行落成典礼。济南新工厂将向卡车、工业及汽车后市场提供圆锥滚子轴承和斯凯孚分离式卡车轮毂单元。该厂投资额大约为5.9亿瑞典克朗。工厂目前已经投产,计划最多雇员约500人。
同时宣布的还有另一个重大消息。斯凯孚将在上海嘉定成立新的工业园区,以支持其在中国和亚洲的成长。新园区占地面积4.5万平方米,将于今年第三季度启动,计划于2013年第四季度完工。该项投资包括建立一家生产乘用车轮毂轴承的新工厂,将全球技术中心中国、斯凯孚解决方案工厂以及斯凯孚学院搬迁和扩展到新的园区内。全球技术中心中国的业务范围包括产品开发、工程服务、全球冶金和化学实验室、制造工艺开发、测试和产品调查。另外,斯凯孚中国总部也将迁址到上海世博园园区。据了解,斯凯孚对新工业园区土地、新工厂建设的投资以及技术中心的搬迁费用大约为7亿瑞典克朗。
不断的投资者
斯凯孚在它成立仅仅5年之后,就于1912年进入了中国。1951年斯凯孚从中国撤出,30年之后再度回归。从1986年开始,斯凯孚通过其在上海的寄售站再次启动在中国的业务,其后就一直没有放缓过在中国市场的扩张。
上世纪90年代,堪称斯凯孚在中国的第一个投资浪潮。这期间,除了大量地创立销售办事处之外,斯凯孚成立的制造基地主要有5处,包括位于上海的斯凯孚汽车轴承有限公司、位于北京南口的斯凯孚铁路轴承有限公司,以及位于大连的瓦轴轴承有限公司等。
21世纪以来的这10年,斯凯孚的扩张步伐明显加快。
2005年,斯凯孚同时在中国开展了3个项目的建设:斯凯孚(大连)轴承与精密技术产品有限公司开始兴建;位于上海的汽车工业的合资公司迁往上海新址;同样位于上海的生产电力工业深沟球轴承的合资公司,增加两条生产线。这三个项目的总投资达5亿余瑞典克朗。
但后来的投资实际上远远超过了这个数目。
2008年,鉴于斯凯孚大连工厂的良好业绩,集团决定扩大其在中国中大型轴承的生产能力,追加投资5亿瑞典克朗,建设大连二期工厂。最后的核算结果是,2009年9月二期工厂正式建成,总投资达11亿瑞典克朗,占地2.5万平方米,产能扩大一倍。锁定的客户主要集中在可再生能源、冶金、矿山、建筑和工业传送等行业。
为了提升为客户服务的水平,斯凯孚在中国建有2家工业解决方案工厂,一家是2008年8月在上海开设的亚太区第一家工业解决方案工厂。2009年3月,第二家工业解决方案工厂在天津落成。主要为客户提供的服务内容包括轴承修复、机床主轴维修、PSD(轴承改制和特殊产品)、远程诊断和培训等。
除了投资,斯凯孚在中国的业务还包括开展并购。2007年,斯凯孚收购了斯凯孚(上海)轴承有限公司40%的股份,该公司是他们与上海电气集团在2002年建立的合资公司。2008年,斯凯孚收购了皮尔轴承公司,该公司2007年的销售额近1亿美元。皮尔轴承公司的总部位于美国,但由于其在中国设有生产基地,即浙江省的新昌和常山,而斯凯孚的收购行为同样涉及皮尔的中国工厂,因此,鉴于这起收购将会对斯凯孚的中国市场销售产生影响,在此仍将此收购案列入他们在中国的收购活动名单之中。
迄今为止,斯凯孚在中国已经拥有18家工厂、7000名员工、300多家经销商。
受益者
在长期向中国市场投入的同时,斯凯孚也成为当之无愧的受益者。
汤母·强斯顿在媒体开放日上介绍,2011年斯凯孚集团全球的销售额为662.16亿瑞典克朗(约合100亿美元)。同时亚太区总裁阮凯旭表示,2011年斯凯孚亚太区的销售额为160亿瑞典克朗(约合26亿美元),其中中国占有45%的份额。从此不难推算,2011年斯凯孚在中国市场的销售额约为72亿瑞典克朗(约合11亿美元),其份额占全球销售总额的11%。
汤母·强斯顿对中国市场非常重视,从2005年斯凯孚首次举办中国技术日活动以来,他几乎是每届都亲自到场并发表至少30分钟的演讲,而且“总裁每年到中国的次数总是不止一次”,一位斯凯孚的员工这样对记者说。
2006年时,中国是斯凯孚的全球第四大市场,其在中国的年销售超过30亿瑞典克朗;5年后的2011,斯凯孚在中国的销售总额达到约72亿瑞典克朗(约合11亿美元),增长140%左右,而年均增长率约在20%左右。
之所以到2011年有这样卓越的表现,主要是与斯凯孚这几年特别是2011年不断获得的大订单有关。据2011年斯凯孚集团的报表披露,当年斯凯孚与中国重型汽车集团有限公司签订了52亿瑞典克朗的合同。而在新能源领域,斯凯孚的收获也颇丰,2011年他们与金风集团签订了5亿瑞典克朗的合同,供货期从2011年开始一直延续到2012年的第一季度。另外,他们还与中国铁路物资总公司达成2000万瑞典克朗的轴承供货合同。
据汤母·强斯顿介绍,今年上半年斯凯孚在北美地区的销售额增长较高,亚洲稍逊之。不过,“斯凯孚仍会在中国进行长期投资,以加强集团在中国市场的地位”。同时,汤母.强斯顿还表示,从今年中国市场的情况来看,汽车行业将有一些大合同。而在工程机械行业,今年的中国市场没有多少增长,但未来将会有增长潜力。预计到2016年,斯凯孚集团的销售额将会再翻一番。