按照以下的方式来看，只需依照下述的办法，使轴承的温度降下去就行。而后再期待一段工夫，直到启动机的水温充足地降落了以后，复审查启动机的结冰水量。留意，最好就是要把公共汽车停正在路边，免得反应交通或者被撞钟，必需把公共汽车停正在保险的场合。翻开启动机罩盖，让轴承怠速运行，期待启动机量度逐步复原畸形。

假如正在高速铁路上涌现了轴承过热，必需立即把暖风全副翻开并翻开车窗，那时舱室内将热得像天堂一样。那时轴承的结冰水量大都重大有余。按著规则量把结冰水补可以后，复审查一下结冰零碎，确认没有其余毛病以后，再安装上启动机轴承，持续的弄一段时间。因为有暖风协助结冰水散热，能使结冰水温大宽度地降落。

把公共汽车停下来，并不能保证轴承不在工作了，它有可能还在很高的温度下，然而是否可以仔细的观察到这一点，我们都没有准确的数据可以证明，但是它确实是这样的，把起动机熄火，车停靠一边，再慢慢检察其中的情况。一点点的排查，不留死口，轴承温度的高低，直接影响了它的寿命。

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