据轴承网了解，由于中日关系出现紧张，日本各大型轴承厂商计划减少在华设备投资，以降低政治因素带来的不利影响。其中NSK集团已决定推迟在中国扩大设备投资的计划，与上一财年投资计划相比，2013财年（2013年4月～2014年3月）设备投资资金为380亿日元，减少了约10个百分点；日本第二大轴承厂商NTN的投资费用消减了四分之一，降低至300亿日元的水平。2012年的钓鱼岛问题，让中日间的关系日趋紧张，在中国各地出现了抵制日货的浪潮，日系车的销量大幅下滑，现在这种影响已经渗透到日本轴承领域，各大轴承厂商一方面希望减少投资来改善盈利状态，另一面试图寻求摆脱对汽车行业和对中国市场高度依赖的方式。
截至2012财年，日本精工NSK连续四年来一直加大在中国地区的设备投资，总金额已经高达1500亿日元。近日，该公司宣布冻结在安徽省的增产计划。
由于轴承的特殊性，它是汽车等诸多产品的精密部件，日本人依靠他们在技术上不断创新的优势，使得日本轴承企业长期在该领域占据重要地位。以目前世界市场形势来看，虽然有两家欧洲的老牌轴承企业在市场份额上位居第一二位，但是，第三位以后都是NSK、NTN等日企。
近年来，日企为追赶欧洲同行，一直积极扩大设备投资，加快以中国为中心的扩大产能项目。如日本精工NSK，该集团在海外的销售额中，中国和亚洲其他国家的销售比例已经达到50%以上。由于日系车企是他们的最大客户，所以当本田、丰田等汽车在中国的销量下滑时，对日本轴承行业的影响是巨大的。
日本第二大轴承企业NTN计划2013财年在华投资比上一财年减少100亿日元，到2014财年持续减少至200亿日元，而且，位于海外的工厂今后不会再购买新加工机械设备，到时会利用日本国内磐田制作所和冈山制作所等已完成折旧的设备。
