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日本精工多年来在轴承领域的不断创新，给世界机械行业的发展带来了一定的助力。据媒体报道，最近NSK生产的滚针轴承在控制噪音技术上有了重大突破。可以将噪音降低至原来的三分之一。该产品主要用于EV（电动汽车）及HEV（混合动力车）等，当马达运转时可以令车内保持静音。面对这一新技术产品，日本精工充满信心，销售目标力争在2015年售额达到2亿日元。
汽车电装部件等实用的滚针轴承一般会把端部以凸度加工制成圆弧形状，这样可以避免滚子端部应力集中，以此来承受高负荷。之前人们的加工方法存在一定的不足，使得凸起加工部分的真圆度劣于滚子中央部分，导致滚子的倾斜度比较大，这样一来凸起部分滚动时轴承发出的噪声就会很大。
通过高精度的加工方法，新产品凸起部分的真圆度达到了原来的四分之一。极大的降低了轴承噪音声压比，经测量该技术参数仅为原来的三分之一。
