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日本精工加大国外汽车变速箱生产进度

放大字体  缩小字体 发布日期:2012-12-28  浏览次数:258
核心提示:随着近年来中国等亚洲市场的汽车产量逐步提高,汽车变速箱生产企业加快了向海外扩展的进度,但是NSK面临的难题是如何在这些新兴市场国家实行就地对材料及部件的生产和采购,同时还要保障产品的高质量。
随着近年来中国等亚洲市场的汽车产量逐步提高,汽车变速箱生产企业加快了向海外扩展的进度,但是NSK面临的难题是如何在这些新兴市场国家实行就地对材料及部件的生产和采购,同时还要保障产品的高质量。日本精工生产的变速箱圆锥滚子轴承对轨道面精度的要求是极其严格的,以往在海外生产时需要从日本本土进口所需的零部件及其他材料,但是,最近该企业开发出了容易在新兴市场国家生产的变速箱圆锥滚子轴承。这就大大降低了企业的生产成本。
因为当地钢企在生产过程中对氧和非金属元素生成的杂质较多,所以轴承质量打了折扣,缩短了使用寿命。NSK与国外的炼钢厂进行技术合作,大量减少了钢材中的含氧量,这样就使得在日本国外的生产的产品也能达到像在其国内生产的产品那样。无论是寿命和强度都达到了最高标准。
在当地轴承厂生产的滚子,使用寿命相对较短,一方面这是由于滚动面的形状精度常常不稳定,导致负荷容易集中在滚动面的局部位置;另一方面,滚子端部的形状精度也不稳定,因此摩擦扭矩增加,容易很早出现烧灼现象。日本精工通过对当地供应商加强加工技术方面的指导,实施高标准的品质管理,极大的改善了滚动面与端部的形状精度。通过采取一系列有效措施,延长了轴承的寿命、减少了摩擦损失,增强了抗烧蚀性。此外,对当地企业生产的保持架实行严格的品质管理,确保达到日本国内产品的水平。
 
 
 

 
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