近日中轴网在国家工信部、财政部共同组织实施的“2014年工业转型升级强基工程”国内公开招标中了解到，洛阳LYC轴承有限公司力拔山河兮，一举中标“时速200公里至350公里铁路客车轴箱轴承项目”，并由此获得国家专项资金3000万元。这一项目的拿下也标志着，高铁这一科技产业的前沿技术行业，从此之后将注入一股“洛阳力量”。
强基工程——是一项全国性创新标志性工程，旨在通过创新进步指导，有效显著提升关键领域的关键基础材料、核心基础零部件（元器件）、先进基础工艺和产业技术基础“四基”的发展水平。洛阳LYC轴承有限公司此次中标的轴箱轴承，便就是属于该核心基础零部件项目。
据中轴网记者翻阅资料获悉，该公司从“十一五”时期之后就转移科技创新目标重点，开始大力着手研发高铁轴承项目，并在优良的技术引导和熟练的数据分析下，成功攻克了产品设计工艺、热处理工艺等一系列关键技术性的问题，去年研发的首批时速140公里以上铁路客车轴承已经在用户单位进行道路试验，并且反映良好。该公司还成功研发出国家“863计划”项目的“大型高速铁路轴承试验台”，这项平台能够为自主开发的高铁轴承提供试验数据作为考核研究。而且为了顺利完成此次项目，确保产品达到国际先进水平及拥有批量生产能力，公司还投资1.5亿元，引进国外先进设备。预计该项目在2016年有望进入规模化优质的生产阶段，这将拥有年产4万套高铁轴承的生产能力效益，让洛阳轴承的创新思想又一次领先于轴承行业，斐然成绩实属凤毛麟角，整体实力可见一斑。
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