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在近日上海车展上，日本专业生产精密轴承的厂家美蓓亚集团携带最新研发出的高科技产品出席了这次展会。据中轴网（中国轴承网）了解，美蓓亚展出的是一个用在涡轮增压器上的滚珠轴承组件，虽然该组件体积非常小，然而却拥有非常高的科技含量。
我们知道，涡轮增压器的涡轮和叶轮是同轴的，在轴的外面套有轴承，轴承再安置在轴承座上。涡轮增压器在工作时，轴与轴承座之间是高速运动的，而这个速度通常在15万转/分至25万转/分。传统的涡轮增压器轴承的内外侧并不是直接与轴和轴承座接触的，在它们之间存在一层机油油膜，通过这层油膜可以带走涡轮工作时的热量同时可以起到润滑的作用，所以这种轴承也被叫做浮动轴承。由于这种运转方式类似于滑动摩擦，所以会使涡轮运转时的阻力相对较大，对机油品质的要求也更高，还会增大涡轮的迟滞现象和能耗。
美蓓亚开发的这个高耐热性的滚珠轴承内外侧是直接与涡轮轴和轴承座接触的，涡轮旋转时的运动方式就变为了滚动摩擦，其好处就是摩擦力更小，同时适当地降低了涡轮迟滞现象。这种轴承采用特殊的合金钢制成，其必须十分耐磨且能承受高负荷运转带来的高温等问题，同时作为精密部件，它的受热变形率也必须加以很好地控制。
