FAG轴承故障的产生和诊断

a 当FAG轴承运用一段时间后，轴承内圈、滚动体、保持架、外圈、滚道等产生一定的缺陷、伤痕，造成FAG轴承的润滑不良，引起轴承的发热，长时间的发热，会导致：（1）FAG轴承润滑油的稀释。 （2）加速材质的疲劳，硬度下降。由于以上原因，而进一步形成恶性循环，加速过热而使FAG轴承烧损。严重的轴承内圈位移，滚动体失圆，冲撞生热，最终熔接在一起。因此在线上运行时，如发现FAG轴承严重发热、冒烟时，不要停车，而应维持运行到前方站，因为此刻过热轴承处于熔化状态，一旦停车冷却后就再不能行走，堵塞正线。 b 对机车FAG轴承的给油保养十分重要，特别是给轴承适量的加油能保证FAG轴承有良好的润滑作用，缺油和加油过多也都很容易造成FAG轴承故障，油加少了容易造成轴承润滑不良而发热，加多了也容易造成搅拌过热，因此在保养中给油要适当，同时轴承的润滑油脂的清洁也十分重要，一旦油脂中掉入其它的杂质和水分，都会影响正常的游隙和建立必须的油膜。 c FAG轴承的使用时间过长，超过轴承的使用寿命而容易造成材质的疲劳，加上强烈的冲击作用而使材质变形，使得滚子、滚道面产生剥离、碾片，从而造成润滑不良和振动加大。 　(2) 安装对FAG轴承的影响 a FAG轴承内圈与轴的配合间隙过盈量不符，也很容易造成轴承故障，过盈量大，很容易造成FAG轴承内圈因过大的张应力而崩裂，过盈量过小，也很容易造成轴承内圈"弛缓"。 b FAG轴承组装配合游隙配合不当，也容易造成FAG轴承故障，游隙小很容易造成滚子和滚道摩擦发热，随着温度的不断上升，FAG轴承内圈、滚动体、保持架、外圈、端盖的温度并不相同，相互之间存在着温差，因而膨胀量也略有不同，也就造成配合间隙的进一步减少，加据FAG轴承的生热。间隙过大，滚子的振动加大，加剧滚子和滚道的冲击，同时也易造成内部负荷分布不均，承载滚子减少，中央滚子负荷过大。 c 组装FAG轴承时不按工艺要求，用铜锤冲击轴承，造成保持架变形，牵引电机FAG轴承内外圈安装不正确或其它原因而使轴向横动量消失，造成FAG轴承轴内挤死。 在FAG轴承工作运转中，往往很多朋友很难确凿FAG轴承故障在哪发生，如果不能及时检查，可能会缩短FAG轴承寿命，严重的甚至会导致机械损坏而不能正常运转。那么如何判别FAG轴承故障呢？ 1.润滑剂状态 通过对润滑剂进行采样来对其污浊程度等进行判断。比较适用于对不能靠近观察的FAG轴承或大型FAG轴承的情况有效。 2.声音识别 用听音器或听音棒贴在外壳上可清楚地听到FAG轴承的声音，进行声音识别需要有丰富的经验,因此必须经过充分的训练达到能够识别轴承声音与非轴承声音。 3.工作温度 必须进行温度的连续记录。出现故障时，不仅温度升高，还会出现不规则变化。这种方法仅限于用在运转状态不太变化的场合。