电机的功率越大轴承就越大吗？

   “电机功率越大，所有的轴承就越大么？”这个问题貌似是一个常识了，所有人都觉得就是这样的。每次，我看到这个描述的时候，总是很尴尬，因为一言以蔽之地回答对，显然是不恰当的。

     这个结论貌似正确。因为“电机功率越大，轴承就越大”这个描述和工程实际中见到的现象是一致。符合所有工程师的常识。但是，如果从逻辑关系，或者选型原因上看，是因为功率大而轴承选的就越大了么？答案是不尽然的！

     首先，电机是机电能量转换装置，电机功率大，也就是电机输出或输入转矩大。电动机的负载转矩主要是和电机内部气隙的电磁转矩相平衡的。在这个传递过程中，轴承只作为机械损耗中很小的一部分而存在（大部分都是风磨损耗以及密封摩擦损耗）。因此在能量转换过程中，电机的功率大，和轴承大小没有直接逻辑关系。

       第二，电机功率对应的是转矩输出或输入。并不一定是轴向径向负荷。电机轴承大小的选择是根据轴承的轴向、径向负荷大小而进行的。和转矩没有直接关系。（这里以电机中的力偶矩为主。如果是齿轮箱应用，这种单边力矩传递则完全不同。）

     但是问题来了，为什么表面上看，电机功率越大，轴承选的就越大了呢？这里面是有另外一个逻辑关系，只不过不是题目中的直接跨越的逻辑关系。

     电机功率大，那么输出或输入转矩就大。传递的转矩大，就需要轴具有足够的强度来传递这个转矩，也就是说轴的最小直径必须能够达到能够传递转矩的强度，换句话说，就是轴要足够粗。

     而最小轴径决定了轴承台部分的尺寸，也就影响了轴承大小的选择。

     所以正确的逻辑关系应该是：

电机功率大->最小轴径大->轴承台部分尺寸变大->轴承内径大